Ön Dikme Montaj Hava Şok Tamir kiti Mercedes-Benz W166 ML GL X166 W166DODGE 2013 OE # A1663201313

teslim

1 . 1. Which shipping way will according the order quantity, weight and volume . Hangi nakliye yolu sipariş miktarına göre olacak, ağırlık ve hacim.
2 . 2. If you have a shippin broker or agent, welcome to let us know. Bir denizcilikte broker veya ajanınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız.
3 . 3. If you have shipping mark or other requirement on package before shipping. Göndermeden önce paket üzerinde nakliye mark veya diğer gereksinimi varsa. Just let us know. Sadece bize bildirin.

4 . 4. For goods we have enough stock can be ship out very fast . Mallar için çok hızlı bir şekilde gönderilebilecek yeterli stokumuz var.

5 . 5. We hope the air pump can arrives you on time and improve your driving feeling as soon as possible . Hava pompasının size zamanında ulaşmasını ve sürüş hissinizi mümkün olan en kısa sürede iyileştirmesini umuyoruz. But this is an international delivery , shipping time will be highly depended on logistic company and local customer or duties . Ama bu uluslararası bir teslimat, nakliye süresi yüksek lojistik şirketi ve yerel müşteri veya vergilere bağlı olacaktır.

Ürün Kalite Güvencesi:

1. Kalite Garanti: 12 ay
2. satış sonrası servis nasıl garanti?
1) üretim sırasında ve üretim sonrası Sıkı denetim prosedürü
2) ürünlerimizi sağlamak için sevkiyat öncesi ürünleri Yeniden Kontrol ve ambalaj iyi durumda
3) takip ve müşterilerimizin geribildirim almak.

Havalı süspansiyon amortisörleri hakkında bilinmesi gerekenler:

1. Hava şoku nedir?

Hava şoku, sürüşünüzü daha keyifli hale getirmek ve aracınızın yük kabiliyetini arttırmak için arabayı arttırmak veya indirmek için hava ile şişirilebilen veya söndürülebilen bir tür örtüşme amortisörüdür.

2. Neden bir sir süspansiyon şokuna ihtiyacınız var ve avantajları var.
Every time you add or take away weight to a vehicle, speed up or slow down, or turn left or right, this challenges what the shock absorbers and springs are capable of. Bir araca her ağırlık eklediğinizde veya aldığınız, hızlandırdığınız veya yavaşlattığınız ya da sola ya da sağa döndüğünüzde bu, amortisörlerin ve yayların neler yapabileceğini zorlar. Traditional stock shocks and springs are designed and installed with only a fixed set of situations in mind. Geleneksel stok şokları ve yaylar, sadece belirli bir durum kümesi düşünülerek tasarlanır ve kurulur.
Air suspension systems essentially replace a vehicle's coil springs with air springs. Havalı süspansiyon sistemleri esasen bir aracın helezon yaylarını hava yaylarıyla değiştirir. The air springs are simply tough rubber and plastic bags inflated to a certain pressure and height to mimic the coil springs. Hava yayları, helezon yayları taklit etmek için belirli bir basınç ve yüksekliğe şişirilmiş sert kauçuk ve plastik torbalardır. But the similarities end there. Ama benzerlikler orada biter. By adding in an on-board air compressor, sensors and electronic controls, today's air suspension systems provide several advantages over all-metal, conventional springs, including near-instant tuning, and the ability to adapt handling to different situations and vary load capability. Yerleşik bir hava kompresörü, sensörler ve elektronik kontroller ekleyerek, günümüzün hava süspansiyon sistemleri, neredeyse anında ayarlama da dahil olmak üzere tamamen metal, geleneksel yaylar ve farklı durumlara uyum sağlama ve yük kapasitesini değiştirme yeteneği gibi çeşitli avantajlar sağlar.
Sistem ister manuel ister elektronik olsun, ister haftasonu tamircisi veya tecrübeli bir teknoloji tarafından kurulsun, havalı süspansiyon bir aracı sokak kredisini geliştirmek, hatta ağır bir yükü artırmak veya sadece eski bir Detroit metal sokak canavarının sürüşünü geliştirmek için indirebilir.